架設在土佐堀河上的“澱屋橋”。這座橋的名字來自江戶時代的富商澱屋，他是第一座澱屋橋的橋梁，並為大阪的發展做出了巨大贡獻。現在作為高樓林立的辦公街而繁榮，到了晚上建築物的燈光倒映在土佐堀河上。

在澱屋橋旁，掛著能感受到時代氣息的霓虹燈招牌的一艘船。這艘船在大城市中大放異彩，過橋的每個人都會停下腳步，這艘船是一艘擁有100多年歷史的牡蠣船“Kaki Hiroshi”。

1920年創立的“牡蠣廣”和大阪的牡蠣船文化

成立時“Kaki Hiroshi”的照片

牡蠣船的起源可以追溯到江戶時代。

牡蠣養殖技術在廣島發展，為了開拓銷路，開始用船將牡蠣運到大阪。當初只賣牡蠣，後來逐漸在船上設置榻榻米房間，提供牡蠣料理。

在這樣的歷史背景下，1920年 (1920年) 開設的牡蠣船就是“牡蠣廣”。

牡蠣船的數量在鼎盛時期漂浮在河上有數十艘，但後來逐漸減少，目前在大阪營業的只有“牡蠣廣”。全國現存的牡蠣船有幾艘。

成為第三代的契機

現在第三代傳人吉見三千夫 (72歲) 繼續經營，但據說到第三代已經超過60歲了。

Yoshimi先生從事與烹飪無關的建築工作，但在第二代嶽父的要求下接管了“Kaki Hiroshi”。當被問及是否擔心不尋常的營業額時，這個驚人的答案。

「能走完全不同的人生，不是很開心嗎?可以品嘗到人生2次的分量。波瀾萬丈比較好。因為是第二次人生，失敗了也沒什麽大不了的。」吉見先生若無其事地笑了。

在保持創業時的味道的同時，融入了第3代講究的牡蠣料理

7,000日圓（不含服務費、消費稅）套餐（1人）

“牡蠣廣”的招牌菜是使用新鮮牡蠣制作的牡蠣鍋。以生姜和味增為基礎，基本的味道從創業時起就沒有改變。

據說是在第二代店主的基礎上學習了“牡蠣廣”的味道，經過一點點的改良才成為了現在的味道。通過在加熱鍋的時候混合新鮮的牡蠣和蔬菜的湯汁，變成了更有深度的湯。

在繼承上一代的教誨的同時，不斷更新細微的味道，可以看出其考究之處。

Yoshimi再次輕松地說:「並不是說什麽都按你說的做就好。試著擰一擰很重要。」。

雖然給人直爽的印象，但據說原本性格害羞不習慣接待客人。據說現在經營店鋪中最開心的是“和客人吵吵鬧鬧聊天的時間”。

在大正時代延續至今的牡蠣船上感受風情的夜晚

從澱屋橋站1號出口駛出地面的瞬間，與高樓大廈一起躍入眼簾的不可思議的牡蠣船。應該有很多人感興趣。「一直想著什麽時候去，但是怎麽也進不去，都過了20年了。」客戶也會來。

「如果在意的話就早點來吧!」吉見先生幽默地說，他經營的“Kaki Hiroshi”從大正時代開始就沒有改變，在河流中搖擺，慢慢地繼續。

かき広
電話：06-6231-1891（完全予約制）
住所：大阪府大阪市中央区北浜3丁目1-25 
アクセス：地下鉄御堂筋線/京阪本線淀屋橋駅一番出口すぐ 
＊営業時間や定休日についての詳細は、お電話にてご確認ください。